Catatan kecil Wong mBanyumas...

Akhir-akhir ini saya cukup rutin menggunakan kereta api, terutama dalam kurun waktu 8 bulan terakhir. Karena tempat tugas berbeda dengan domisili, setidaknya 2 minggu sekali saya menggunakan kereta api dari Purwokerto ke Jakarta.  Kadang juga seminggu sekali kalo uang di dompet sedang ada lebihan. Atas nama efisiensi anggaran, tentu kereta api yang sering saya naiki adalah kereta ekonomi bersubsidi (PSO) karena harga tiketnya yang lebih terjangkau dibanding kereta yang lainnya. Untuk tranportasi penumpang jarak jauh, saat ini kereta api menawarkan beberapa kelebihan. Bukannya memuji, tapi kenyataan bahwa kereta api bisa berubah menjadi jauh lebih baik  terjadi pada saat dipimpin Bapak Ignasius Jonan. Di tangan beliau-lah kereta api Indonesia yang semula sering merugi, sekarang malah bisa mendapatkan keuntungan. Bukannya promosi, selain tarifnya yang terjangkau, inilah beberapa kelebihan yang saya rasakan setelah menggunakan kereta api ekonomi bersubsidi (PSO...

Sebenarnya sudah cukup lama saya berkunjung ke Pulau Dodola - tepatnya bulan Juni tahun 2014 yang lalu. Tapi ga ada salahnya kan kalo baru aku tulis kisahnya sekarang... Buat yang belum tau letak pulau ini, pulau Dodola masuk wilayah Kabupaten Pulau Morotai Propinsi Maluku Utara. Tepatnya di sebelah barat Daruba, ibu kota Kabupatan Pulau Morotai. Trus kira-kira di mana sih Pulau Morotai? Yak.. kurang lebih di sebelah timur Sulawesi Utara (Manado) dan sebelah utara Pulau Halmahera. Kabupaten Pulau Morotai merupakan wilayah paling utara dari Provinsi Maluku Utara dan berbatasan dengan negara Filipina... Wah, jauhnya... Kata teman yang pernah ke sana, pulau ini indah sekaligus unik.  Indah karena pasir putih dan airnya yang jernih kebiruan. Unik karena saat laut pasang maka pulau Dodola akan terdiri dari dua pulau, Pulau Dodola Besar dan Pulau Dodola Kecil. Ketika laut surut maka akan terlihat jalan pasir yang menghubungkan keduanya. Wilayah Maluku Utara memang dianugerahi oleh ...

Rutin menggunakan bus Damri trayek Jakarta - Purwokerto hampir tiap Jumat malam memberi beberapa pelajaran luar biasa buat saya. Beberapa bulan yang lalu saya jadi bisa merasakan efek dari ambruknya jembatan sungai Comal. Efek tersebut adalah lamanya perjalanan yang harus ditempuh. Jadi saya harus banyak bersabar untuk tidak segera sampai di Purwokerto. Kata orang, sebelum jembatan sungai Comal ambruk, lama tempuh Jakarta - Purwokerto sekitar 9 – 10 jam. Sedangkan perjalanan yang saya nikmati antara 12 – 15 jam. Pernah juga saya mencoba lewat jalur selatan dengan rute Jakarta (Cililitan) – Cileunyi (Bandung) -   Tasikmalaya menggunakan bus Primajasa kemudian disambung dengan bus seadanya ke Purwokerto. Berharap lancar dan lebih cepat, ternyata sama saja. Saya harus menghabiskan waktu sekitar 13-14 jam perjalanan untuk bisa sampai di Purwokerto. Pelajaran lain saya dapat adalah dari penjual dodol asongan. Penjual dodol ini naik dari Cikampek ketika perjalanan bus merayap ...