Catatan kecil Wong mBanyumas...

Akhirnya kesampaian juga ke Cianjur naik kereta api... Hari Sabtu yang lalu, 25 April 2015, iseng-iseng saya pergi ke Cianjur via Sukabumi naik kereta api. Nama kereta apinya Pangrango. Kereta api ini berangkat dari Stasiun Bogor Paledang yang letaknya hanya selemparan batu dari Stasiun Bogor. Ada dua kali pemberangkatan dari stasiun ini menuju Cianjur, pukul 07.55 dan 13.25. Untuk arah sebaliknya pemberangkatan dari Stasiun Cianjur pukul 08.15 dan 13.50. Waktu tempuh Bogor – Cianjur sekitar 4 jam. Dalam satu rangkaian kereta terdiri dari 1 gerbong kelas eksekutif, 1 gerbong kereta makan dan pembangkit dan 4 gerbong kereta kelas ekonomi. Saya memilih pemberangkatan dari Bogor yang berangkat pagi dan kembali dari Cianjur menggunakan kereta yang berangkat siang.   Kelas yang saya pilih adalah kelas ekonomi dengan harga tiket Rp30.000,-. Meskipun perjalanan ke Cianjur hanya iseng-iseng, namun saya sudah membeli tiket seminggu sebelumnya. Takut kehabisan, soalnya ini ...

Akhir-akhir ini saya cukup rutin menggunakan kereta api, terutama dalam kurun waktu 8 bulan terakhir. Karena tempat tugas berbeda dengan domisili, setidaknya 2 minggu sekali saya menggunakan kereta api dari Purwokerto ke Jakarta.  Kadang juga seminggu sekali kalo uang di dompet sedang ada lebihan. Atas nama efisiensi anggaran, tentu kereta api yang sering saya naiki adalah kereta ekonomi bersubsidi (PSO) karena harga tiketnya yang lebih terjangkau dibanding kereta yang lainnya. Untuk tranportasi penumpang jarak jauh, saat ini kereta api menawarkan beberapa kelebihan. Bukannya memuji, tapi kenyataan bahwa kereta api bisa berubah menjadi jauh lebih baik  terjadi pada saat dipimpin Bapak Ignasius Jonan. Di tangan beliau-lah kereta api Indonesia yang semula sering merugi, sekarang malah bisa mendapatkan keuntungan. Bukannya promosi, selain tarifnya yang terjangkau, inilah beberapa kelebihan yang saya rasakan setelah menggunakan kereta api ekonomi bersubsidi (PSO...